P0505 1998 HONDA CIVIC - ventil pre reguláciu voľnobehu

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Dátum Stvorenia: 22 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 15 Smieť 2024
Anonim
P0505 1998 HONDA CIVIC - ventil pre reguláciu voľnobehu - Auto-Kódy
P0505 1998 HONDA CIVIC - ventil pre reguláciu voľnobehu - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Vadný ventil riadiaceho vzduchu v kľudovom stave (IACV)
  • Kábel IAC ventilu je otvorený alebo skratovaný
  • IAC ventilový obvod zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Problém je veľmi spoločný s Honda Civicom, môžete vyčistiť ventil regulácie voľnobehu a nastaviť otáčky voľnobehu motora (odpojte batériu a dvakrát sa dotknite dvoch svoriek, ktoré vymažú modul ECM, spájajú svorky späť a začnú auto a nechajte to bežať 15 minút bez toho, aby ste sa dotkli nič, čo sa zvyčajne stará o problém).Video odoslané používateľom Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Kód P0505 je nastavený, keď ventil IAC nefunguje správne.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Motor ťažký na štart
  • Hrubé alebo nepravidelné otáčky voľnobehu

    P0505 1998 Honda Civic Description

    Tento systém automaticky riadi voľnobežné otáčky motora na určenú úroveň. Rýchlosť nečinnosti sa riadi jemným nastavením množstva vzduchu, ktorý prechádza škrtiacim ventilom prostredníctvom ventilu riadenia pokojového vzduchu (IACV) a ventilu AAC pomocného vzduchu). IACV-AAC ventil mení otváranie obtokového priechodu pre reguláciu množstva pomocného vzduchu. Tento ventil je poháňaný krokovým motorom zabudovaným do ventilu, ktorý pohybuje ventilom v axiálnom smere v krokoch zodpovedajúcich riadiacemu modulu motora (ECM) výstupných signálov.

    Jeden krok pohybu ventilu IACV-AAC spôsobuje príslušné otvorenie priechodu vzduchu obtokom. (t.j. keď sa krok posúva, otvor je zväčšený.) Otvorenie ventilu sa mení, aby sa umožnilo optimálne riadenie voľnobehu motora. Snímač polohy kľukového hriadeľa (POS) detekuje skutočné otáčky motora a vysiela signál na ECM, ECM potom riadi polohu schodíka ventilu IACV-AAC tak, aby sa otáčky motora zhodovali s cieľovou hodnotou uloženou v pamäti ECM, Cieľové otáčky motora sú najnižšie otáčky, pri ktorých môže motor bežať. Optimálna hodnota uložená v priečinku ECM je určená zohľadnením rôznych podmienok motora, ako napríklad počas zahrievania, spomalenia a zaťaženia motora (klimatizácia, posilňovač riadenia a prevádzka chladiaceho ventilátora).