P0506 2002 FORD F150 - Riadenie otáčok v režime nečinnosti RPM nižší ako očakávaný

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Dátum Stvorenia: 23 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 21 November 2024
Anonim
P0506 2002 FORD F150 - Riadenie otáčok v režime nečinnosti RPM nižší ako očakávaný - Auto-Kódy
P0506 2002 FORD F150 - Riadenie otáčok v režime nečinnosti RPM nižší ako očakávaný - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Znečistené teleso škrtiacej klapky
  • Elektrický ovládač škrtiacej klapky bol nesprávne nastavený alebo poškodený
  • Chybný ovládač elektrického ovládania škrtiacej klapky
  • Únik nasávaného vzduchu
  • Slabé elektrické pripojenie k ventilu riadenia nasávaného vzduchu (IAC)
  • Poškodená PCM Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Modul PCM sa pokúša regulovať otáčky motora počas samočinného testu KOER. Test zlyhá, keď sa počas samočinného testu nedosiahli požadované otáčky. Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Otáčky voľnobehu sú nižšie ako cieľové otáčky voľnobehu o 100 otáčok za minútu alebo viac.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Motor ťažký na štart
  • Hrubé alebo nepravidelné otáčky voľnobehu

    P0506 2002 Ford F150 Popis

    Riadiaci modul motora (ECM) riadi otáčky voľnobehu motora na špecifikovanú úroveň jemným nastavením vzduchu, ktorý sa vpúšťa do sacieho potrubia ovládaním elektrického ovládača škrtiacej klapky. Prevádzka škrtiaceho ventilu sa mení tak, aby umožňovala optimálne riadenie voľnobehu motora. ECM vypočíta aktuálne otáčky motora zo signálov snímača polohy (POS) snímača polohy a snímača polohy vačkového hriadeľa.

    ECM ovláda elektrický ovládač škrtiacej klapky tak, aby sa otáčky motora zhodovali s cieľovou hodnotou uloženou v pamäti ECM, Cieľové otáčky motora sú najnižšie otáčky, pri ktorých môže motor bežať. Optimálna hodnota uložená v priečinku ECM je určená zohľadnením rôznych podmienok motora, ako napríklad počas zahrievania, spomalenia a zaťaženia motora (klimatizácia, ovládanie posilňovača riadenia a chladiaceho ventilátora atď.),