Obsah
Možné príčiny
Technické poznámky
Ak nedôjde k úniku sacieho potrubia, vyčistite teleso škrtiacej klapky, nastavte voľnobeh motora a vymažte kód motora. Ak sa kód vráti, možno budete musieť vymeniť elektrický servopohon (motor) na odstránenie problému.Nissan Pathfinder Postup pri učení o objeme vzduchom v nečinnosti Čo to znamená?Kedy je kód zistený?
Otáčky voľnobehu sú nižšie ako cieľové otáčky voľnobehu o 100 otáčok za minútu alebo viac.Možné príznaky
P0506 2010 Nissan Pathfinder Popis
Riadiaci modul motora (ECM) riadi otáčky voľnobehu motora na špecifikovanú úroveň jemným nastavením vzduchu, ktorý sa vpúšťa do sacieho potrubia ovládaním elektrického ovládača škrtiacej klapky. Prevádzka škrtiaceho ventilu sa mení tak, aby umožňovala optimálne riadenie voľnobehu motora. ECM vypočíta aktuálne otáčky motora zo signálov snímača polohy (POS) snímača polohy a snímača polohy vačkového hriadeľa.ECM ovláda elektrický ovládač škrtiacej klapky tak, aby sa otáčky motora zhodovali s cieľovou hodnotou uloženou v pamäti ECM, Cieľové otáčky motora sú najnižšie otáčky, pri ktorých môže motor bežať. Optimálna hodnota uložená v priečinku ECM je určená zohľadnením rôznych podmienok motora, ako napríklad počas zahrievania, spomalenia a zaťaženia motora (klimatizácia, ovládanie posilňovača riadenia a chladiaceho ventilátora atď.),