Obsah
Možné príčiny
Technické poznámky
Ak nedôjde k úniku sacieho potrubia, vyčistite teleso škrtiacej klapky, nastavte voľnobeh motora a vymažte kód motora. Ak sa kód vráti, možno budete musieť vymeniť elektrický servopohon (motor) na odstránenie problému.P0507 Postup pri hlásení množstva nečinného vzduchu v režime nečinnostiVideo odoslané používateľom Čo to znamená?Kedy je kód zistený?
Otáčky voľnobehu sú viac ako cieľové otáčky voľnobehu o 200 ot / min alebo viac.Možné príznaky
P0507 2005 Nissan Maxima Popis
Riadiaci modul motora (ECM) riadi otáčky voľnobehu motora na špecifikovanú úroveň jemným nastavením vzduchu, ktorý sa vpúšťa do sacieho potrubia ovládaním elektrického ovládača škrtiacej klapky. Prevádzka škrtiaceho ventilu sa mení tak, aby umožňovala optimálne riadenie voľnobehu motora. ECM vypočíta aktuálne otáčky motora zo signálov snímača polohy (POS) snímača polohy a snímača polohy vačkového hriadeľa.ECM ovláda elektrický ovládač škrtiacej klapky tak, aby sa otáčky motora zhodovali s cieľovou hodnotou uloženou v pamäti ECM, Cieľové otáčky motora sú najnižšie otáčky, pri ktorých môže motor bežať. Optimálna hodnota uložená v priečinku ECM je určená zohľadnením rôznych podmienok motora, ako napríklad počas zahrievania, spomalenia a zaťaženia motora (klimatizácia, ovládanie posilňovača riadenia a chladiaceho ventilátora atď.),