P0AFA CHEVROLET - Nízke napätie hybridného akumulátora

Posted on
Autor: Julia Ray
Dátum Stvorenia: 7 August 2021
Dátum Aktualizácie: 15 November 2024
Anonim
P0AFA CHEVROLET - Nízke napätie hybridného akumulátora - Auto-Kódy
P0AFA CHEVROLET - Nízke napätie hybridného akumulátora - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • 36 voltový kábel batérie otvorený
  • Hybridná poistka batérie je otvorená
  • Hydraulický stykač batérie je otvorený
  • Kábel alebo pripojenie hybridného akumulátora Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Ak sa motor 1,8L (RPO LKN) na modeli Malibu Hybrid 2016-2017 po niekoľkých pokusoch neotáča a je nastavený kód DTC P0AFA (nízke napätie napätia systému Hybrid / EV), môže byť potrebné vymeniť vysokonapäťovú batériu ,Po nadmernom pokuse o kľučku motora, kde sa motor zmení, ale nezačne, batéria s vysokým napätím sa vypustí, podobne ako vypúšťanie batérie 12 V v tradičnom pohone.Vysokonapäťová batéria ukladá 288 V DC v ôsmich lítium-iónových článkoch batérie. Akumulátor vysokého napätia sa nabíja počas bežnej jazdy vozidla a udržiava sa na optimálnej úrovni nabíjania alebo v jeho blízkosti. Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P0afa Chevrolet Popis

    Riadiaci modul motora (ECM) monitoruje koreláciu napätia batérie riadiaceho modulu odpojovacieho generátora a výstupného napätia riadiaceho modulu generátora štartéra (SGCM) na detekciu 36-voltového otvoreného kábla alebo poruchy poistky / relé. ECM tiež monitoruje detekciu stavu nadmerného napätia a chráni MOSFET (záťažová záťaž). Ak sa zistí jedna z týchto podmienok, nastaví sa príslušný diagnostický poruchový kód (DTC).