Auto-Kódy

P1108 - Porucha obvodu obvodu svetiel v batérii s dvoma alternátormi

Posted on
Autor: Michael Chavez
Dátum Stvorenia: 2 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 21 November 2024
Anonim
P1108 - Porucha obvodu obvodu svetiel v batérii s dvoma alternátormi - Auto-Kódy
P1108 - Porucha obvodu obvodu svetiel v batérii s dvoma alternátormi - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Modul riadenia motora (ECM) zastaralý alebo nesprávny softvér
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Hrubý voľnobeh motora
  • Váhanie motora

    P1108 Popis

    Snímač barometrického tlaku (BARO) je zabudovaný do riadiaceho modulu motora (ECM) a monitoruje atmosférický tlak. ECM odhaduje príslušný prietok nasávaného vzduchu z absolútneho tlaku v zbernom potrubí (MAP) výstupné napätie snímača a výstupné napätie snímača BARO. Ak výstupné napätie snímača BARO je špecifikovaná hodnota alebo viac, ECM zistí poruchu a je uložený kód.


    P1108 Informácie pre konkrétne značky

  • P1108 ACURA Obvod snímača barometrického tlaku Vysoké napätie
  • P1108 BUICK BARO Do porovnania obvodu snímača MAP je príliš vysoká
  • P1108 CADILLAC BARO Do porovnania obvodu snímača MAP je príliš vysoká
  • P1108 CHEVROLET BARO až MAP Porovnanie senzorov je príliš vysoké
  • P1108 Porucha obvodu svetiel na batériu dvojitého generátora FORD
  • P1108 GMC BARO až porovnanie senzorov MAP je príliš vysoká
  • P1108 Obvod snímača barometrického tlaku HONDA Vysoké napätie
  • P1108 Skratový snímač absolútneho tlaku v kolektore HYUNDAI
  • P1108 ISUZU Vstup barometrického tlaku vysoký
  • P1108 JAGUAR MAP Porovnanie obvodu snímača Príliš vysoké napätie
  • P1108 Porucha obvodu solenoidového ventilu SUBARU indukčného riadenia
  • P1108 SUZUKI Vysoký vstupný snímač diferenčného tlaku