P1115 BUICK - Obvod snímača teploty chladiacej kvapaliny motora prerušovaný vysokým napätím

Posted on
Autor: Michael Chavez
Dátum Stvorenia: 4 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 24 November 2024
Anonim
P1115 BUICK - Obvod snímača teploty chladiacej kvapaliny motora prerušovaný vysokým napätím - Auto-Kódy
P1115 BUICK - Obvod snímača teploty chladiacej kvapaliny motora prerušovaný vysokým napätím - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT)
  • Nízka úroveň chladiacej kvapaliny motora
  • Snímač teploty snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) je otvorený alebo skratovaný
  • Elektrický obvod snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) zlé pripojenie
  • Chybný termostat chladiacej kvapaliny motora Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P1115 Buick Popis

    Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) obsahuje polovodičové zariadenie, ktoré mení odpor založený na teplote (termistor). Snímač ECT sa namontuje v hlave ľavého bremena v blízkosti prednej časti motora. Snímač ECT má signálny obvod a uzemňovací obvod. Modul PCM používa napätie (asi 5,0 voltov) na signálovom obvode na snímač. Modul PCM monitoruje zmeny v tomto napätí spôsobené zmenami odporu snímača, aby sa určila teplota chladiacej kvapaliny motora.

    Keď je chladiaca kvapalina motora studená, je odpor snímača (termistora) vysoký a signálové napätie PCM je len snímané malým množstvom senzora k zemi. PCM sníma vysoké napätie signálu (nízka teplota). Keď je chladiaca kvapalina motora teplá, odpor snímača je nízky a signálne napätie je znížené o väčšie množstvo. To spôsobí, že PCM sníma nízke signálne napätie (vysoké teploty).