P1117 2004 TOYOTA PRIUS - zásobník obvodu snímača teploty chladiacej kvapaliny pre systém skladovania tepla chladiacej kvapaliny

Posted on
Autor: Michael Chavez
Dátum Stvorenia: 4 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 22 November 2024
Anonim
P1117 2004 TOYOTA PRIUS - zásobník obvodu snímača teploty chladiacej kvapaliny pre systém skladovania tepla chladiacej kvapaliny - Auto-Kódy
P1117 2004 TOYOTA PRIUS - zásobník obvodu snímača teploty chladiacej kvapaliny pre systém skladovania tepla chladiacej kvapaliny - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chladiaci zásobník teplej úžitkovej vody
  • Chybný snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) pre CHS (skladovanie tepla chladiacej kvapaliny)
  • Nízka úroveň chladiacej kvapaliny motora
  • Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) pre kábel HST je otvorený alebo skratovaný
  • Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) pre elektrický okruh HST zlé pripojenie
  • Chybný termostat chladiacej kvapaliny motora Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P1117 2004 Toyota Prius Popis

    Tento systém používa elektrické čerpadlo na dodávanie teplej chladiacej kvapaliny uloženej v zásobníku tepla chladiacej kvapaliny do hlavy motora motora, aby sa optimalizovalo spaľovanie pri štarte motora a znížilo sa množstvo nespálených plynov, ktoré sa vypúšťajú počas štartovania motora. Pred štartom motora ECM obsluhuje elektrické vodné čerpadlo na nasmerovanie horúcej chladiacej kvapaliny do zásobníka tepla do motora, aby sa ohrial hlavou valca (tento proces sa nazýva režim predhrievania). Trvanie prevádzky elektrického vodného čerpadla je variabilné v závislosti od teploty hlavy valca. Počas bežnej prevádzky motora vodný ventil otvára priechod medzi hlavou valca a ohrievačom a uzatvára priechod medzi hlavou valca a nádržou. Počas režimu predhrievania, v ktorom je hlava valca ohrievaná, vodný ventil otvára priechod medzi nádržou a hlavou valca, aby umožnil prúdenie chladiacej kvapaliny z nádrže do hlavy valca. V tomto okamihu, aby sa prívodný otvor rýchlo zohrial pred spustením motora, chladiaca kvapalina prúdi v opačnom smere.