P1164 HONDA - Senzor pomeru vzduchu a paliva 1 Rozsah / výkonnosť

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Dátum Stvorenia: 19 August 2021
Dátum Aktualizácie: 17 November 2024
Anonim
P1164 HONDA - Senzor pomeru vzduchu a paliva 1 Rozsah / výkonnosť - Auto-Kódy
P1164 HONDA - Senzor pomeru vzduchu a paliva 1 Rozsah / výkonnosť - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Porucha snímača pomeru vzduchu a paliva 1
  • Vzduch / pomer paliva Senzor 1 je otvorený alebo skratovaný
  • Pomer vzduchu a paliva Obvod snímača 1 slabé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Technické poznámky

    K dispozícii je servisný bulletin pre továrenské modely Honda:1998 Honda Accord1999 Honda Accord2000 Honda Accord2001 Honda Accord2002 Honda Accord1998-2002 Bulletin Honda Accord Factory Service OBDII kód ​​P11642002 Honda CR-V2002 Honda CR-V Servisný bulletin CR-V Kód OBDII P1164 Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Ak prvok nie je aktivovaný alebo svorka svorky riadiacej jednotky motora (ECM) je nastavená hodnota alebo menšia aspoň po stanovenú časovú periódu pri natiahnutí výkonu na ohrievač snímača A / F (snímač 1), zistí sa porucha a kód je uložený.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P1164 Honda Popis

    Senzor 1 vzduchu / palivového pomeru (A / F) je inštalovaný vo výfukovom systéme a detekuje obsah kyslíka vo výfukovom plyne. Snímač A / F prenáša výstupné napätie do riadiaceho modulu motora (ECM). Ohrievač pre snímací prvok je zabudovaný do snímača A / F (snímač 1). Aktivuje sa a ohrieva senzor na stabilizáciu a rýchlosť detekcie obsahu kyslíka riadením prúdu pretekajúceho cez ohrievač. Zvýšenie prúdových úrovní, keď privádzané napätie na prúdovú elektródu dosiahne určitý rozsah, pretože množstvo kyslíka vedúceho cez difúznu vrstvu je obmedzené. Súčasná intenzita prúdu je úmerná obsahu kyslíka vo výfukovom plyne, takže pomer vzduchu a paliva je detekovaný meraním prúdu prúdu. ECM porovnáva nastavený cieľový pomer vzduchu a paliva s detekovaným pomerom vzduchu a paliva a riadi časovanie vstrekovania paliva.

    Ak je napätie snímača A / F (snímač 1) nízke, pomer vzduch / palivo je slabý a ECM používa ovládanie spätnej väzby A / F na vydanie príkazu Rich. Ak je napätie snímača A / F (snímač 1) vysoké, pomer vzduchu a paliva je bohatý, a ECM používa ovládanie spätnej väzby A / F na vydanie príkazu Lean.


    P1164 Honda Informácie pre špecifické modely Honda

  • P1164 1996 HONDA CIVIC
  • P1164 1997 HONDA CIVIC
  • P1164 1998 HONDA CIVIC
  • P1164 1999 HONDA CIVIC
  • P1164 2000 HONDA CIVIC