P1168 HONDA - Označenie snímača pomeru vzduch / palivo Nízke napätie

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Dátum Stvorenia: 20 August 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
P1168 HONDA - Označenie snímača pomeru vzduch / palivo Nízke napätie - Auto-Kódy
P1168 HONDA - Označenie snímača pomeru vzduch / palivo Nízke napätie - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Vadný senzor pomeru vzduchového paliva
  • Pomer vzduchu a paliva Senzorový zväzok je otvorený alebo skratovaný
  • Pomer vzduchového paliva Obvod snímača zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P1168 Honda Popis

    Senzor 1 vzduchu / palivového pomeru (A / F) je inštalovaný vo výfukovom systéme a detekuje obsah kyslíka vo výfukovom plyne. Snímač A / F prenáša výstupné napätie do riadiaceho modulu motora (ECM). Ohrievač pre snímací prvok je zabudovaný do snímača A / F (snímač 1). Aktivuje sa a ohrieva senzor na stabilizáciu a rýchlosť detekcie obsahu kyslíka riadením prúdu pretekajúceho cez ohrievač. Zvýšenie prúdových úrovní, keď privádzané napätie na prúdovú elektródu dosiahne určitý rozsah, pretože množstvo kyslíka vedúceho cez difúznu vrstvu je obmedzené. Súčasná intenzita prúdu je úmerná obsahu kyslíka vo výfukovom plyne, takže pomer vzduchu a paliva je detekovaný meraním prúdu prúdu. ECM porovnáva nastavený cieľový pomer vzduchu a paliva s detekovaným pomerom vzduchu a paliva a riadi časovanie vstrekovania paliva.

    Ak je napätie snímača A / F (snímač 1) nízke, pomer vzduch / palivo je slabý a ECM používa ovládanie spätnej väzby A / F na vydanie príkazu Rich. Ak je napätie snímača A / F (snímač 1) vysoké, pomer vzduchu a paliva je bohatý, a ECM používa ovládanie spätnej väzby A / F na vydanie príkazu Lean.


    P1168 Honda Informácie pre špecifické modely Honda

  • P1168 1996 HONDA CIVIC
  • P1168 1997 HONDA CIVIC
  • P1168 1998 HONDA CIVIC
  • P1168 1999 HONDA CIVIC
  • P1168 2000 HONDA CIVIC