Obsah
Možné príčiny
Možné príznaky
P1183 Ford Popis
Senzor teploty oleja v motore (EOT) je termistorové zariadenie, v ktorom sa odpor mení teplotou. Elektrický odpor termistora sa znižuje s rastúcou teplotou a odpor sa zvyšuje s poklesom teploty. Rôzny odpor ovplyvňuje pokles napätia naprieč terminálmi snímača a poskytuje elektrický signál riadiacemu modulu motora (ECM), ktorý zodpovedá teplote.Termistorové snímače sa považujú za pasívne snímače. Pasívny snímač je pripojený k sieti rozdeľovača napätia, takže zmena odporu pasívneho snímača spôsobuje zmenu celkového prúdového prúdu.
Napätie, ktoré je spadnuté cez pevný odpor v rade s odporovým snímačom, určuje napäťový signál na ECM. Tento napäťový signál sa rovná referenčnému napätiu mínus poklesu napätia naprieč pevným odporom.
Senzor EOT meria teplotu motorového oleja. Snímač je typicky zaskrutkovaný do systému mazania motorového oleja. Modul ECM môže pomocou vstupu snímača EOT určiť nasledovné:
- Na aplikáciách s variabilným časovaním vačiek (VCT) sa vstup EOT používa na nastavenie ziskov a logiky riadenia VCT pre časovanie vačkového hriadeľa.
- ECM môže použiť vstup snímača EOT v spojení s inými ECM vstupmi na určenie degradácie oleja
- Modul ECM môže použiť vstup snímača EOT na spustenie zastavenia soft-motora. Aby sa predišlo poškodeniu motora v dôsledku vysokej teploty oleja, ECM má schopnosť iniciovať vypnutie mäkkého motora. Kedykoľvek otáčky motora pre určité časové obdobie prekročia kalibrovanú úroveň, modul ECM začne znižovať výkon vypnutím valcov motora.