P128F BUICK - Snímače tlaku palivovej nádrže 1 a 2 signalizujú nesprávne počítadlo správ

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Dátum Stvorenia: 14 V Júni 2021
Dátum Aktualizácie: 19 November 2024
Anonim
P128F BUICK - Snímače tlaku palivovej nádrže 1 a 2 signalizujú nesprávne počítadlo správ - Auto-Kódy
P128F BUICK - Snímače tlaku palivovej nádrže 1 a 2 signalizujú nesprávne počítadlo správ - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný snímač tlaku v palivovej nádrži
  • Zariadenie snímača tlaku palivovej nádrže je otvorené alebo skratované
  • Obvod snímača tlaku palivovej nádrže zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P128f Buick Popis

    Snímač tlaku v paneli paliva prenáša informácie o tlaku a teplote paliva sériovými údajmi. Vnútorný mikroprocesor snímača tlaku palivovej nádrže umožňuje 4 samostatné výstupy snímačov z jedného snímača s 3 vodičmi. Riadiaci modul motora (ECM) dodáva snímač tlaku kolejnice paliva referenčným obvodom 5 V, referenčným obvodom s nízkou hodnotou a obvodom s asynchrónnym signálom / sériovým údajom. Asynchrónny signál znamená, že komunikácia prechádza len z snímača tlaku na palivovú lištu ECM, ECM dekóduje sériový dátový signál na samostatné napätia, ktoré sú zobrazené na diagnostickom prístroji ako napäťové vstupy z snímača teploty paliva, snímača tlaku palivovej nádrže a senzora tlaku palivovej nádrže 2.