P1300 LEXUS - porucha zapaľovacieho obvodu č. 1

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Dátum Stvorenia: 17 V Júni 2021
Dátum Aktualizácie: 17 November 2024
Anonim
P1300 Toyota/Lexus diagnosis and fix
Video: P1300 Toyota/Lexus diagnosis and fix

Obsah

Možné príčiny

  • Chybná zapaľovacia cievka č. 1
  • Popruh zapaľovacej cievky č. 1 je otvorený alebo skratovaný
  • Obvod zapaľovania č. 1 má zlé elektrické pripojenie
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Kód P1300 je určený pre zapaľovaciu cievku č. 1 a je nastavený, keď nie je k modulu ECM počas prevádzky motora signál IGF.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P1300 Lexus Popis

    Systém priameho zapaľovania (DIS) je jedno-zapaľovací systém zapaľovania, ktorý zapáli jeden valec s jednou zapaľovacou cievkou. Zapaľovač je súčasťou zapaľovacej cievky. Riadiaci modul motora (ECM) určuje časovanie zapaľovania a vydáva signál zapaľovania (IGT) pre každý valec. Na základe signálov IGT, výkonové tranzistory v zapaľovacom oddelení prúdu do primárnej cievky v zapaľovacej cievke spôsobujú zapálenie cievky zapaľovacej sviečky. Po doručení príkazu na vypnutie primárneho okruhu na drôte IGT, ECM monitoruje obvod IGF, aby sa zabezpečilo primárne prepnutie.