P1310 - Porucha zapaľovacieho obvodu č. 3

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Dátum Stvorenia: 18 V Júni 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
P1310 - Porucha zapaľovacieho obvodu č. 3 - Auto-Kódy
P1310 - Porucha zapaľovacieho obvodu č. 3 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybná zapaľovacia cievka č. 3
  • Popruh zapaľovacieho cievky č. 3 je otvorený alebo skratovaný
  • Obvod zapaľovacieho cievku č. 3 má zlé elektrické pripojenie
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Kód P1310 je určený pre zapaľovaciu cievku č. 3 a je nastavený, keď nie je k modulu ECM počas prevádzky motora signál IGF.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    Popis P1310

    Systém priameho zapaľovania (DIS) je jedno-zapaľovací systém zapaľovania, ktorý zapáli jeden valec s jednou zapaľovacou cievkou. Zapaľovač je súčasťou zapaľovacej cievky. Riadiaci modul motora (ECM) určuje časovanie zapaľovania a vydáva signál zapaľovania (IGT) pre každý valec. Na základe signálov IGT, výkonové tranzistory v zapaľovacom oddelení prúdu do primárnej cievky v zapaľovacej cievke spôsobujú zapálenie cievky zapaľovacej sviečky. Po doručení príkazu na vypnutie primárneho okruhu na drôte IGT, ECM monitoruje obvod IGF, aby sa zabezpečilo primárne prepnutie.


    P1310 Informácie pre konkrétne značky

  • P1310 BUICK Zapaľovací cievka 3 Obvod primárnej spätnej väzby
  • P1310 Obvod primárnej spätnej väzby zapaľovacej cievky CADILLAC 3
  • P1310 CHEVROLET Obvod primárnej spätnej väzby zapaľovacej cievky 3
  • P1310 Obvod primárnej spätnej väzby zapaľovacej cievky GMC 3
  • P1310 HONDA Chyba obvodu riadenia vstrekovania
  • P1310 HYUNDAI chyba obvodu riadenia vstrekovania
  • Porucha obvodu riadenia vstrekovania P1310 ISUZU
  • P1310 Porucha okruhu zapaľovača LEXUS č. 3
  • P1310 Porucha zapaľovača TOYOTA č. 3