Obsah
Možné príčiny
Možné príznaky
Popis P1341
Ako súčasť predpisov CARB / OBD, riadiaci modul motora (ECM) musí určiť, či sa vyskytne výpadok a tiež identifikovať konkrétny valec (lahve) a závažnosť udalosti zlyhania a či je to relevantné pre emisie alebo poškodenie katalyzátora. Na splnenie týchto úloh riadiaci modul monitoruje kľukový hriadeľ na straty zrýchlenia počas vypálenia segmentov každého valca na základe poradia spúšťania.Výpočet dažďovej chyby / drsnosti motora je odvodený z rozdielov v trvaní (T) jednotlivých segmentov prírastkových ozubených kolies. Každé obdobie segmentu pozostáva z uhlového rozsahu 120 ° uhla kľuky, ktorý začína 78 ° pred vrcholovým mŕtvym stredom (TDC).
Ak je očakávaná doba trvania väčšia ako prípustná hodnota, chyba zlyhania pre daný valec je uložená v pamäti porúch ECM, V závislosti od úrovne meranej rýchlosti nečinnosti kontrolná jednotka rozsvieti kontrolku Service Engine Soon, môže obmedziť palivo na konkrétny valec a môže prepnúť prevádzku lambda na otvorenú slučku. Všetky chyby zlyhania sú vážené, aby sa zistilo, či zlyhanie je relevantné pre emisie alebo poškodenie katalyzátora.