Obsah
Možné príčiny
Možné príznaky
P1353 Buick Popis
Riadiaci modul zapaľovania (ICM) má nezávislé napájacie a uzemňovacie obvody. Obvody medzi modulom ICM a riadiacim modulom pohonnej jednotky (PCM) pozostávajú z týchto obvodov:- Časový signál riadenia zapaľovania (IC)
- riadenie časovania IC
- Signál otáčok motora s nízkym rozlíšením
- Signál motora so stredným rozlíšením
- Signál polohy vačkového hriadeľa
-Nízka referencia
ICM posiela 3X signály do PCM a riadi časový posun počas spúšťania motora. Časový posun sa mení na ovládanie PCM po vykonaní nasledujúcich akcií:
PCM prijíma druhý signál 3X
Modul PCM používa 5 voltov na obvod signálu časovania riadenia zapaľovania (IC).
Modul ICM monitoruje synchronizačný signál CKP, keď je motor v kľude. Synchrónny signál CKP sa prenáša z snímača CKP na ICM na signálovom obvode snímača 2 CKP. Signál synchronizácie CKP sa používa na určenie správneho páru valcov a spúšťanie sekvencie zapaľovania cievky zapaľovania. 18X referenčné impulzy prechádzajú z snímača CKP do ICM na obvode snímača 1 CKP. Referenčné impulzy 18 Hz sa používajú na vstrekovanie paliva a reguláciu zapaľovania. Po oboch oboch signáloch ICM odovzdá ICM 18X a 3X referenčné signály do PCM. Snímače CMP a CKP zdieľajú 12 V referenčný a nízky referenčný obvod. Snímač CKP sa skladá z týchto obvodov:
- odkaz na 12 voltov
-Nízka referencia
- Signál snímača CKP 1
- Signál snímača CKP 2