P1442 - uzatvorené v sekundárnom prístroji na vstrekovanie vzduchu s vákuovým spínacím ventilom 1

Posted on
Autor: Peter Berry
Dátum Stvorenia: 13 August 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
P1442 - uzatvorené v sekundárnom prístroji na vstrekovanie vzduchu s vákuovým spínacím ventilom 1 - Auto-Kódy
P1442 - uzatvorené v sekundárnom prístroji na vstrekovanie vzduchu s vákuovým spínacím ventilom 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Vadný spínací ventil (VSV)
  • VSV pre riadiaci obvod na vstrekovanie vzduchu
  • Banka ventilového spínacieho ventilu 1
  • VSV pre systém vstrekovania vzduchu Banka 1
  • Riadiaci modul motora (ECM) Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P1442 Popis

    Riadiaci modul motora (ECM) detekuje zmenu tlaku snímačom tlaku na určenie porúch v systéme a uloženie kódov DTC. Modul ECM meria pulzáciu tlaku a / alebo výfukového systému na 6 bodoch od A do F, keď je systém vstrekovania vzduchu v prevádzke alebo keď nie je v prevádzke. Keď je tlak vysoký, modul ECM určuje, že čerpadlo pracuje. Keď je zistená pulzácia výfukových plynov, modul ECM určuje, že ASV je otvorená. Modul ECM určuje časti poruchy na základe nameranej hodnoty a uloží kódy DTC.

    Body A a B:

    ECM zisťuje zmeny tlaku (pokles) a určuje, že ASV č.2 je otvorená.

    Body C a F:

    Modul ECM detekuje pulzáciu tlaku a výfuku a určuje tlakový model systému.

    Bod D:

    Modul ECM prevádzkuje systém, ako je naznačené čiarkovanými čiarami, aby určil, ktorý z ASV č.2 nefunguje len vtedy, keď sa v bode B nedá zistiť zmena tlaku.

    Bod E:

    ECM detekuje pulzáciu výfukových plynov na určenie stavu systému.


    P1442 Informácie pre konkrétne značky

  • P1442 ACURA Vákuový vypínač v systéme čistenia výparov z vyparovania emisií
  • P1442 Signál snímača polohy ventilu AUDI EGR je príliš vysoký
  • Signál riadiaceho obvodu diagnostického čerpadla BMW P1442 Low
  • P1442 Vysokotlakové prepínanie vakuového prepínača BUICK EVAP počas zapnutia zapaľovania
  • P1442 Vysokotlakové prepínanie vakuového prepínača CADILLAC EVAP počas zapnutia zapaľovania
  • P1442 Vysokotlakové prepínanie vysokotlakového prepínača CHEVROLET EVAP pri zapnutom zapaľovaní
  • P1442 Systém detekcie malých únikov systému FORD EVAP
  • P1442 Vysokotlakové prepínanie vakuového prepínača GMC EVAP pri zapnutom zapaľovaní
  • P1442 HONDA Vákuový vypínač v systéme čistenia odparovacej komory HONDA
  • P1442 Detekcia netesnosti systému na reguláciu výparov INFINITI
  • P1442 Výstupné napätie vákuového prepínača ISUZU EVAP počas zapnutia zapaľovania
  • P1442 LEXUS uzatvorené v sekundárnom prívode vzduchu Vákuový spínací ventil banka 1
  • P1442 Systém detekcie malých únikov systému LINCOLN EVAP
  • P1442 Zisťovanie netesnosti systému MAZDA EVAP System Control
  • P1442 Zistená malá netesnosť systému MERCURY EVAP
  • P1442 Detekcia netesnosti systému kontroly odparovania NISSAN
  • P1442 SAAB Vyparovacia emisná sústava / snímač hladiny palivovej nádrže Malý detekovaný únik / porucha
  • P1442 SCION Uzavretý uzáver v sekundárnom vstrekovacom ventile Vákuový spínací ventil 1
  • P1442 SUBARU Problém s rozsahom obvodu / výkonom snímača hladiny paliva 2
  • P1442 TOYOTA Uzavretý uzatvorený v sekundárnom vstrekovacom ventile Vákuový spínací ventil 1
  • P1442 Signál snímača polohy ventilu VOLKSWAGEN EGR je príliš vysoký