P1453 2008 TOYOTA PRIUS - Vysoký vstup snímača tlaku palivovej nádrže

Posted on
Autor: Peter Berry
Dátum Stvorenia: 16 August 2021
Dátum Aktualizácie: 16 November 2024
Anonim
P1453 2008 TOYOTA PRIUS - Vysoký vstup snímača tlaku palivovej nádrže - Auto-Kódy
P1453 2008 TOYOTA PRIUS - Vysoký vstup snímača tlaku palivovej nádrže - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný tlak palivovej nádrže (FTP)
  • Palivová nádrž Tlakový zväzok je otvorený alebo skratovaný
  • Palivová nádrž Tlakový okruh zlé elektrické pripojenie
  • Chybný modul riadenia motora (ECM) Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P1453 2008 Toyota Prius Popis

    Počas chodu motora, ak je splnená vopred určená podmienka (uzavretá slučka atď.), Vypúšťanie VSV sa otvorí modulom riadenia motora (ECM) a uložené palivové výpary v nádobke sa prepláchnu do sacieho potrubia. Modul ECM zmení pomer pracovného cyklu preplachovacej jednotky VSV na kontrolu objemu prietoku čistenia. Objem vyplachovacieho prúdu je tiež určený tlakom sacieho potrubia. Atmosférický tlak je povolený do nádoby cez odvzdušňovací ventil, aby sa zaistilo, že pri vypustení podtlaku (podtlaku) do zásobníka sa zachová čistý prúd.

    Kľúčový monitor

    Tento monitor skontroluje, či nedošlo k úniku systému výpustného systému emisií z odparovania (EVAP) a poškodeniu modulu čerpadla zásobníka. Monitor sa spustí 5 hodín po vypnutí hlavného vypínača. Vyžaduje sa viac ako 5 hodín, aby sa palivo mohlo ochladiť, aby sa stabilizoval tlak palivovej nádrže (FTP), čím sa systém kontroly systému EVAP presnejšie presne. Zariadenie na detekciu netesností vytvára v systéme EVAP podtlak (vákuum) a tlak sa meria. Nakoniec modul ECM monitoruje netesnosti zo systému EVAP a nesprávne funguje v module čerpadla nádoby a vyčistí VSV na základe tlaku EVAP.