Auto-Kódy

P1513 - Ovládanie riadenia sacieho potrubia s uzavretým uzáverom 2

Posted on
Autor: John Stephens
Dátum Stvorenia: 26 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 23 November 2024
Anonim
P1513 - Ovládanie riadenia sacieho potrubia s uzavretým uzáverom 2 - Auto-Kódy
P1513 - Ovládanie riadenia sacieho potrubia s uzavretým uzáverom 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný ventilový ventilový ventilový ovládač (IMRC)
  • Svetelný zväzok riadenia sacieho kolektora (IMRC) je otvorený alebo skratovaný
  • Riadiaci obvod riadenia sacieho potrubia sacieho potrubia (IMRC) zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P1513 Popis

    Keď je kľúč zapnutý alebo motor beží, riadiaci modul pohonu (PCM) zisťuje nesprávny signál snímača riadenia vstupného sania (IMRC) monitora (ventil je zatvorený).


    P1513 Informácie pre konkrétne značky

  • P1513 Obvod prevodového ventilu 2 prevodového ventilu sacieho ventilu AUDI je krátky do polohy B +
  • Signál ovládacieho obvodu BMW DISA P1513 vysoký
  • P1513 CHRYSLER Spínač štartovacieho spúšte
  • P1513 DODGE Prepínač štartovacieho spínača
  • P1513 Kontrolka riadenia sacieho potrubia pre sacie potrubie FORD Uzavretá banka 2
  • P1513 HYUNDAI Servopohon voľnobežky otvorený
  • P1513 JAGUAR Vysoký vstupný prepínač uzatvoreného škrtiacej klapky JAGUAR
  • P1513 Obvod otvárania riadiaceho ventilu pre voľnobežné otáčky
  • P1513 MAZDA Ovládacia jednotka sacieho potrubia na saniach uzavretá banka 2
  • P1513 Vysokorýchlostný obvod signálu solenoidového ventilu 2 riadiaceho systému SUBARU
  • P1513 SUZUKI Porucha servopohonu hlavnej škrtiacej klapky
  • P1513 VOLKSWAGEN Obvod prerušovacieho ventilu sacieho potrubia 2 do polohy B +