Obsah
Možné príčiny
Možné príznaky
P151c Popis Chevrolet
Riadiaci modul hybridnej pohonnej jednotky (HPCM2) monitoruje nízky tlak chladiaceho média prostredníctvom snímača tlaku chladiaceho média A / C. HPCM2 dodáva referenciu 5 V a nízky odkaz na snímač. Zmeny v tlaku chladiaceho média v systéme klimatizácie spôsobujú zmenu signálu snímača na HPCM2. Keď je tlak vysoký, signálne napätie je vysoké. Ak je tlak nízky, napätie signálu je nízke. Ak je tlak príliš vysoký alebo príliš nízky, HPCM2 neumožní aktiváciu kompresora klimatizácie.Na vytvorenie snímača tlaku chladiaceho média P151C pre klimatizačné zariadenie (A / C) nie je možné posúdenie DTC, HPCM2 porovnáva čítanie snímača tlaku chladiaceho média s nízkou hodnotou chladiacej kvapaliny s čítaním tlaku chladiaceho média na vysokej bočnej strane po období spánku.
Navyše, na to, aby bol P151C snímač tlaku na chladiacej kvapaline na nízkych bočniciach P151C nepredvídateľný, vyhodnotil HPCM2 aj čítanie teploty 2 snímača teploty klimatizácie.
Tieto dva snímače sú v rovnakom prostredí. HPCM2 porovnáva hodnoty týchto senzorov po období spánku. Hodnota HPCM2 preberá hodnotu teploty a vypočíta ekvivalentný tlak pre plynný R134a pri tejto teplote a pri tlaku, ktorý udáva snímač tlaku chladiaceho média chladiaceho vzduchu (A / C) na nízkej strane a porovnáva to.
DTC P151C nastaví, ak obidve tieto porovnania ukazujú, že senzor tlaku v chladiacej jednotke chladiacej kvapaliny klimatizácie nie je v zhode s ostatnými snímačmi.
Ak chcete vykonať hodnotenie DTC P2516 Air Conditioning (A / C) na nízkej báze chladiaceho média, HPCM2 sa pokúša znížiť hodnotu tlaku po spustení kompresora na krátku dobu po období spánku.