Obsah
Možné príčiny
Možné príznaky
Popis P1a20
Modul riadenia akumulátora pohonu generátora pohonu je tiež nazývaný Modul riadenia energie batérie (BECM). Riadiaci modul batérie generátora hnacieho motora diagnostikuje vlastné systémy a určí, kedy je prítomný poruchový stav. Diagnostika a stav systému sa oznamujú z riadiaceho modulu akumulátora generátora pohonu na riadiaci modul hybridnej pohonnej jednotky (HPCM) prostredníctvom sériových údajov. Hybridný riadiaci modul pohonnej jednotky je hostiteľský ovládač pre informácie o diagnostických poruchách (DTC).1. Batéria generátora hnacieho motora obsahuje 3 vysokonapäťové stykače, ktoré umožňujú pripojenie vysokonapäťových batérií s jednosmerným prúdom (DC) k vozidlu alebo bezpečne obsahujú vysoké napätie DC v súprave akumulátora generátora pohonu. Tri stykače / relé sú kladným vysokonapäťovým stýkačom, záporným vysokonapäťovým stýkačom a relé obmedzenia prúdu.
2. Sekvencia zapnutia pre vysokonapäťový DC systém sa vyskytuje v nasledujúcom poradí:
3. Modul riadenia akumulátora generátora hnacieho motora vykonáva skúšku predpätia tak, že zatvára záporný stykač a relé obmedzenia prúdu. Pretože súčasné obmedzovacie relé smeruje vysokonapäťový prúd cez limitný odpor prúdu, napätie hybridného akumulátora by sa malo zvyšovať s stabilnou a predvídateľnou rýchlosťou.
Keď riadiaci modul batérie generátora pohonu motorov zistí, že koncové napätie hybridného akumulátora a vypočítané napätie hybridnej batérie sú približne rovnaké, riadiaci modul batérie generátora motora uzatvára kladný stykač.
Pri vypnutom ako zápornom, ako aj pozitívnom kontakte sa riadiaci modul batérie generátora pohonu otvára obmedzovač relé.