Auto-Kódy

P1A8C BUICK - Nadmerná teplota meniča

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Dátum Stvorenia: 11 August 2021
Dátum Aktualizácie: 14 November 2024
Anonim
P1A8C BUICK - Nadmerná teplota meniča - Auto-Kódy
P1A8C BUICK - Nadmerná teplota meniča - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Obmedzený prietok vzduchu chladiča alebo ventilátory chladiacej kvapaliny nepracujú
  • Obmedzený prietok chladiacej kvapaliny výkonovej elektroniky alebo kontaminovaná chladiaca kvapalina
  • Nefunkčná vodná pumpa chladiacej sústavy výkonovej elektroniky
  • Chybný výkonový modul príslušenstva (APM)
  • Príslušenstvo napájacieho modulu (APM) je otvorené alebo skratované
  • Prúdový modul napájacieho modulu (APM) Zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P1a8c Buick Popis

    Príslušný výkonový modul (APM) riadi energiu prúdiacu medzi vysokonapäťovým, 300-voltovým jednosmerným prúdom (DC) a stredným napätím, 42 V, DC na podporu elektrického posilňovača riadenia (EPS). APM prijíma povel umožňujúci 42 voltov z riadiaceho modulu Hybridný pohonný mechanizmus (HPCM) cez vysokorýchlostný hybridný komunikačný obvod GMLAN. Funkcie APM budú spustené len vtedy, keď je aktivovaná funkcia APM Enable na vysokorýchlostnom hybridnom komunikačnom okruhu GMLAN.

    Teplo je generované v 42-voltovom obvode APM len prostredníctvom požiadavky na použitie EPS. Riadiaci modul motora (ECM) meria teplotu chladiacej smyčky výkonovej elektroniky a povoľuje tok 2 elektrických chladiacich čerpadiel. APM prenáša teplo v 42-voltovom okruhu na tepelnú dosku APM, ktorá sa potom rozptýli na výmenníku tepla čelnej koncovej elektrickej jednotky.

    Na základe závažnosti stavu prehriatia v 42-voltovom obvode bude APM rozhodovať od oznámenia nadmernej teploty k EPS až po úplné vypnutie 42-voltového prevodu energie.