P1AC2 BUICK - Riadiaci okruh relé chladiaceho ventilátora riadiacej jednotky generátora a generátora Vysoké napätie

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Dátum Stvorenia: 14 August 2021
Dátum Aktualizácie: 20 Apríl 2024
Anonim
P1AC2 BUICK - Riadiaci okruh relé chladiaceho ventilátora riadiacej jednotky generátora a generátora Vysoké napätie - Auto-Kódy
P1AC2 BUICK - Riadiaci okruh relé chladiaceho ventilátora riadiacej jednotky generátora a generátora Vysoké napätie - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybné relé ventilátora chladiacej jednotky štartéra / generátora
  • Riadiaci modul štartéra / generátora Chladiaci ventilátor Reťazový relé je otvorený alebo skratovaný
  • Riadiaci modul štartéra / generátora Chladiaci ventilátor Reléový obvod Chybné elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P1ac2 Buick Popis

    Riadiaci modul štartéra / generátora (SGCM) riadi prevádzku ventilátora chladiacej kvapaliny pomocou napätia na ovládacom obvode relé ventilátora chladiča s vnútorným zariadením v pevnom stave nazývanom ovládač. Keď SGCM prikazuje relé ON, malo by byť napätie riadiaceho obvodu nízke, približne 0 voltov. Keď SGCM prikazuje vypnutie relé, napäťový potenciál riadiaceho obvodu by mal byť vysoký, približne 12 voltov.

    SGCM sleduje riadiace obvody relé za nasledujúcich podmienok:

    - Krátko k zemi

    - Krátke napätie

    Otvorený okruh

    Ak SGCM zistí nesprávnu úroveň napätia na ovládacom obvode relé ventilátora chladiča, nastaví sa DTC P1AC1 alebo P1AC2 a ovládač bude vypnutý.