Obsah
Možné príčiny
Možné príznaky
P1eaa Chevrolet Popis
Hybridná / EV batéria obsahuje celkom 32 bunkových skupín v zostave hybridnej / EV batérie. Tieto bunkové skupiny sú elektricky spojené v sérii. Každá samostatná bunková skupina je dimenzovaná na 3,7 V pre nominálne napätie systému 118 V DC. Batériové články sú zoskupené do dvoch častí, z ktorých každá má 16 bunkových skupín.Modul riadenia energie batérie monitoruje napätie 32 skupín článkov batérií. Obvod snímania napätia je pripojený ku každej jednotlivej bunkovej skupine. Každý z týchto obvodov je zakončený konektorom umiestneným na hornej ploche časti batérie. Pomocný kábel pomocného kábla batérie napája obvody snímania napätia do modulu riadenia energie batérie umiestneného priamo nad batériou Hybrid / EV.
Aby sa zabezpečila správna funkcia batérie a predĺžila životnosť batérie, procesor riadenia energie batérie vyrovnáva napätie buniek tak, aby každý článok udržiaval rovnakú úroveň napätia. Modul riadenia energie batérie používa interné napäťové brány na prenos napätia z buniek s vyššou úrovňou napätia do buniek s nižšou úrovňou napätia. Toto vyrovnávanie napätia je interná funkcia modulu riadenia energie batérie.
Napätie článku sa číta prostredníctvom multiplexorových obvodov, ktoré odoberajú napätie z viacerých batérií a dodávajú ich do jedného analógovo-digitálneho prevodníka. Ak chcete zistiť, či multiplexer pracuje správne, vyvažovacie brány sú ovládané modulom riadenia energie batérie jeden po druhom a posunutím každého napätia bunky, keď je brániaca váha zapnutá. Tento vzorec napätia článku sa analyzuje riadiacim modulom štartéra / generátora, aby sa zistilo, či existuje porucha funkcie multiplexera napätia bunky.