Obsah
Možné príčiny
Možné príznaky
P1eac Chevrolet Popis
Druhá ochrana je nadbytočná metóda na monitorovanie prepätia bunkovej skupiny. Štyri ovládacie moduly rozhraní hybridných / EV batérií nezávisle prečítajú a testujú každú bunkovú skupinu. Druhou poruchou ochranného obvodu je skutočný signál z hardvéru zo štyroch riadiacich modulov rozhrania hybridných / EV batérií do modulu riadenia energie hybridného / EV batérie a ukončenie v riadiacom module hnacieho agregátu hybridnej / EV 2. Diagnostický riadiaci modul 2 pohonnej jednotky hybridného / EV tento riadok určuje, kedy existuje stav prepätia bunkovej skupiny.Druhá diagnostická autotestová diagnostika sa používa na kontrolu signálneho obvodu. Modul riadenia energie hybridného / EV batérie vykonáva tento test raz, každý cyklus vypnutia. Keď vstupný signál chodu / kľuky prechádza nízky a po kalibrovanom oneskorení informuje modul riadenia energie hybridného / EV batérie riadiaci modul 2 pohonnej jednotky hybridného / EV prostredníctvom sériovej dátovej komunikačnej zbernice, že sa chystá spustiť diagnostiku na druhom ochrannom obvode , Modul riadenia energie hybridného / EV batérie potom pokračuje cez interné sériové dáta, aby každý riadiaci modul rozhrania hybridného / EV batérie spustil kontrolu jeho výstupu na hardwire. Každý zo štyroch riadiacich modulov rozhrania hybridných / EV batérií vytiahne signálny obvod a uvoľní ho postupne. Ak chýbajú nejaké impulzy, modul riadenia energie hybridného / EV batérie dokáže diagnostikovať, ktorý riadiaci modul rozhrania hybridného / EV batérie má poruchu a nastaví súvisiacu poruchu a odošle túto informáciu riadiacemu modulu pohonnej jednotky hybridného pohonu / EV na sériové dáta