P1EC8 - Riadiaci obvod 2 riadiaceho ventilu chladiacej kvapaliny Hybrid / EV s vysokým napätím

Posted on
Autor: Tamara Smith
Dátum Stvorenia: 27 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 21 November 2024
Anonim
P1EC8 - Riadiaci obvod 2 riadiaceho ventilu chladiacej kvapaliny Hybrid / EV s vysokým napätím - Auto-Kódy
P1EC8 - Riadiaci obvod 2 riadiaceho ventilu chladiacej kvapaliny Hybrid / EV s vysokým napätím - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Režim učenia elektromagnetického ventilu hybridnej / EV batérie chladiacej kvapaliny
  • Chybný ventil chladiacej kvapaliny Hybrid / EV
  • Svetelný zväzok hybridného / EV batérie chladiacej kvapaliny je otvorený alebo skratovaný
  • Hybridný / EV batériový obvod chladiacej kvapaliny Chybné elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    Popis P1ec8

    Obvod riadenia ventilu chladiacej kvapaliny hybridného / EV batérie v riadiacom module 2 pohonnej jednotky Hybrid / EV je dva riadiace obvody, ktoré môžu poháňať motor ventilu v smere dopredu alebo späť. Jedna koncová poloha rozsahu je pripojenie radiátora, stredná poloha je obtoková poloha a druhá koncová poloha chladiacej jednotky.


    P1EC8 Informácie pre konkrétne značky

  • P1EC8 BUICK Riadiaci obvod riadiaceho ventilu chladiacej kvapaliny Hybridné / EV batérie vysokého napätia
  • P1EC8 CADILLAC riadiaci obvod riadiaceho ventilu chladiacej kvapaliny chladiacej kvapaliny Hybrid / EV s vysokým napätím
  • P1EC8 CHEVROLET Riadiaci obvod riadiaceho ventilu chladiacej kvapaliny chladiacej kvapaliny Hybrid / EV s vysokým napätím
  • Ovládací obvod 2 riadiaceho ventilu chladiacej kvapaliny P1EC8 GMC Hybrid / EV s vysokým napätím
  • P1EC8 SATURN Riadiaci obvod riadiaceho ventilu chladiacej kvapaliny Hybridné / EV batérie vysokého napätia