Obsah
Možné príčiny
Možné príznaky
P1ff1 Buick Popis
Hybridná batéria obsahuje 192 jednotlivých článkov. Dve bunky sú privarené paralelne a nazývané bunkovou skupinou. V zostave hybridnej batérie je celkovo 96 bunkových skupín. Tieto bunkové skupiny sú elektricky spojené v sérii. Každá jednotlivá bunková skupina je dimenzovaná na 3,7 V pre nominálne napätie 355 V jednosmerného prúdu. Skupiny článkov článkov sú spojené tak, aby tvorili 3 odlišné sekcie. Prvých 24 skupín batériových článkov tvorí sekciu batérie 1. Táto časť je priľahlá k krytu a obsahuje skupiny buniek článkov 73 až 96. Ďalších 28 skupín článkov článkov tvoria batériovú sekciu 2. Táto časť je umiestnená za sekciou 1 a obsahuje batériu bunkových skupín 45 až 72. Priečna časť batérie je sekcia číslo 3 a obsahuje zvyšné 44 skupín článkov článkov 1 až 44. Časť batérie tiež obsahuje dva snímače teploty, pričom jeden senzor je umiestnený na každom konci úseku.Modul riadenia energie batérie monitoruje napätie 96 skupín článkov batérií. Riadiace vedenia napätia sú pripojené ku každej jednotlivej bunkovej skupine a tieto snímané čiary končia na konektore umiestnenom na hornom povrchu časti batérie. Svorka na snímanie napätia spája tento konektor s modulom riadenia energie batérie.
Modul riadenia energie batérie obsahuje riadiace moduly interného rozhrania, ktoré monitorujú špecifické skupiny buniek.
Modul riadenia energie batérie určí, kedy je prítomný poruchový stav. Diagnostika a stav systému sa prenášajú z riadiaceho modulu energie batérie do hybridného riadiaceho modulu pohonnej jednotky 2 prostredníctvom sériových údajov. Hybridný riadiaci modul hnacieho ústrojenstva 2 je hostiteľský radič pre diagnostické informácie o poruchovom kóde.