Vákuová linka prasknutá alebo zlomená (vákuová netesnosť)
Senzor polohy 1 alebo vedenie snímača sacieho potrubia sacieho potrubia Čo to znamená?
Kedy je kód zistený?
P2008 označuje poruchu v primárnom riadiacom obvode IMRC.
Možné príznaky
Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
P2008 2010 Ford Fusion Popis
Riadiaca jednotka riadenia sacieho potrubia (IMRC) je elektricky ovládaný systém pozostávajúci z motorizovaného pohonu s pripevňovacou spojkou pre každé puzdro na každom breh, Väzba sa pripája k pákovým pák. Každé puzdro IMRC je hliníkový odliatok s dvoma vstupnými vzduchovými priechodmi pre každý valec. Jedna priechodka je vždy otvorená a druhá je otvorená a zatvorená pomocou škrtiacej klapky. Priestor používa vratnú pružinu na udržanie dosiek uzavretých. Motorizovaný pohon obsahuje vnútorné spínače, ktoré poskytujú spätnú väzbu do riadiaceho modulu pohonnej jednotky (PCM), čo indikuje spojenie a polohu dosky. Pod 3000 otáčok za minútu sa podtlakový solenoid aktivuje. Tým sa umožní aplikovanie podtlakového potrubia a uzatváracie dosky ventilov motora. Nad približne 3000 otáčok za minútu sa vákuový solenoid vypne. Tým sa umožní odvzdušnenie podtlaku z pohonu a otvárania dosiek ventilov motora.