P2075 DODGE - Senzor / vypínač polohy okien ladenia sacieho potrubia 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Dátum Stvorenia: 20 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 20 November 2024
Anonim
P2075 DODGE - Senzor / vypínač polohy okien ladenia sacieho potrubia 1 - Auto-Kódy
P2075 DODGE - Senzor / vypínač polohy okien ladenia sacieho potrubia 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Porucha snímača / spínača ladenia snímača sacieho potrubia sacieho potrubia
  • Senzor / spínač polohy snímača sacieho potrubia sacieho potrubia je otvorený alebo skratovaný
  • Senzor / spínač polohy snímača sacieho potrubia sacieho potrubia má zlé elektrické pripojenie
  • Chybný ladiaci ventil sacieho potrubia (IMTV)
  • Chybné riadenie chodu sacieho potrubia (IMRC)
  • Chybný riadiaci modul pohonu (PCM) Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P2075 Dodge Popis

    Regulátor pre ladenie vstupného potrubia (IMTV) je motorizovaná poháňaná jednotka namontovaná priamo na sacie potrubie. Ovládač IMTV ovláda uzáver pripojený k hriadeľu pohonu. Vstup do monitorovacieho modulu Powertrain (PCM) s týmto systémom na označenie polohy uzávierky.

    Motorová jednotka IMTV sa pri niektorých vozidlách nebude nabíjať pod približne 2600 otáčok za minútu alebo vyššia. Uzáver sa nachádza v zatvorenej polohe, čo neumožňuje, aby zmes vzduchu v systéme nasávania prenikla do vzduchu. Pri viac ako 2600 ot./min alebo vyššom bude motorizovaná jednotka napájaná. Motorizovanú jednotku bude prikazovať PCM spočiatku pri stopercentnom pracovnom cykle, aby presunula uzávierku do otvorenej polohy a následne klesla na približne 50 percent, aby mohla zostať uzáver otvorený.

    Systém ladenia ventilátora sacieho potrubia (IMTV) je monitorovaný kvôli poruche pri kontinuálnom samočinnom testovaní KOEO alebo KOER. Skúška zlyhá, ak je signál väčší alebo menší ako očakávaný kalibrovaný rozsah.