Obsah
Možné príčiny
Možné príznaky
P208c Ford Popis
Zostava čerpadla redukčného čerpadla obsahuje membránové tlakové čerpadlo, snímač tlaku, čistiaci ventil, výstupný filter a vnútorný vykurovací prvok. Snímač tlaku redukčného ventilu poskytuje spätnú väzbu na riadiaci modul Powertrain (PCM), ktorý reguluje tlak systému reguláciou rýchlosti čerpadla pomocou modulácie šírky impulzu. Keď PCM požaduje vstrekovanie redukčného činidla, otvorí sa vstrekovač redukčnej kvapaliny a čerpadlo pracuje, plní redukčné tlakové potrubie a vstrekovač a vypúšťa vzduch zo systému. Keď je všetok vzduch vyčistený, vstrekovač sa zatvorí a čerpadlo vytvára tlak na 73 psi. (500 kPa). Systém sa potom aktivuje a injektor poskytne DEF k SCR katalyzátoru, ako je stanovené PCM.Keď je vozidlo vypnuté, PCM zatvorí injektor a uvedie do činnosti redukčný čistiaci ventil, čo spôsobí, že čerpadlo spätne prúdí a odvádza tlak na redukčný tlak. PCM potom otvorí injektor, aby umožnil vstup plynu do redukčného tlakového potrubia, čo zase umožňuje, aby čerpadlo vyčistilo všetok zostávajúci DEF zo systému a vrátilo ho do nádrže redukčného plynu. PCM uzatvára vstrekovač a vráti čistiaci ventil do polohy dopredu. Modul PCM riadi riadiaci modul žhaviacich sviečok, aby zabezpečil napätie na vnútornom vykurovacom prvku zostavy čerpadla redukčného čerpadla, keď teplota redukčného činiteľa dosiahne 12 ° F (-11 ° C).