P2096 2015 NISSAN MURANO - Systém postreku katalytického paliva Príliš šikmá banka 1

Posted on
Autor: Morris Wright
Dátum Stvorenia: 22 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 17 November 2024
Anonim
P2096 2015 NISSAN MURANO - Systém postreku katalytického paliva Príliš šikmá banka 1 - Auto-Kódy
P2096 2015 NISSAN MURANO - Systém postreku katalytického paliva Príliš šikmá banka 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Senzor banka 1 snímača pomeru vzduchového paliva (A / F) 1
  • Vzduchový palivový pomer (A / F) Snímač banka 1 Zariadenie snímača 1 je otvorené alebo skratované
  • Pomer snímača prúdenia vzduchu (A / F) snímač 1 Obvod snímača 1 nesprávne elektrické pripojenie
  • Tlak paliva
  • Palivový vstrekovač
  • Netesnosť nasávaného vzduchu
  • Únik úniku plynu Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Video odoslané používateľom Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Výstupné napätie vypočítané pomocou ECM zo signálu snímača A / F sa po určitú dobu posunie na chudobnú stranu.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P2096 2015 Nissan Murano Popis

    Senzor 1 pomeru vzdušného paliva (A / F) je planárny senzor obmedzenia prúdu jedným článkom. Senzorový prvok snímača A / F 1 je zložený z elektródovej vrstvy, ktorá prenáša ióny. Má prvok v ohrievači. Snímač je schopný presného merania λ = 1, ale aj v štíhlej a bohatej oblasti. Spolu so svojou riadiacou elektronikou senzor vysiela jasný nepretržitý signál v širokom rozsahu λ. Komponenty výfukového plynu difundujú difúznou vrstvou v snímačovej komore. Elektródová vrstva je aplikované napätie a táto súčasná relatívna hustota kyslíka v štíhlej. Aj táto súčasná relatívna hustota uhľovodíkov v bohatých.

    Preto je snímač A / F schopný indikovať pomer vzduchu k paliva

    elektródová vrstva prúdu. Okrem toho je ohrievač integrovaný do systému

    snímač na zaistenie požadovanej prevádzkovej teploty približne

    800 ° C (1,472 ° F).