P2112 HYUNDAI - Vákuový modulátor škrtiacej klapky - Obvod nízky

Posted on
Autor: Morris Wright
Dátum Stvorenia: 1 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 18 November 2024
Anonim
P2112 HYUNDAI - Vákuový modulátor škrtiacej klapky - Obvod nízky - Auto-Kódy
P2112 HYUNDAI - Vákuový modulátor škrtiacej klapky - Obvod nízky - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Viazanie pásu škrtiacej klapky
  • Chybný pohon škrtiacej klapky
  • Zariadenie ovládača škrtiacej klapky je otvorené alebo skratované
  • Ovládač škrtiacej klapky zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Škrtiaca klapka je zablokovaná počas otvárania objednávky modulu riadenia motora (ECM)

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P2112 Hyundai Popis

    Ovládač klapky škrtiacej klapky pomáha EEGR pohon v systéme EGR ovládanie ako ovládacia poloha klapky škrtiacej klapky pomocou spôsobu riadenia výkonu. V dieselovom motore EURO 3, presný EGR ovládanie je ťažšie ako v motore EURO 4. Aj keď EGR pohon úplne otvára výfukový plyn, je ťažké inhalovať výfukový plyn na sacieho potrubia, pretože už existuje nasávaný vzduch, ktorý by bol inhalovaný v motore EURO 3. Avšak v motore EURO 4, ktorý ovláda polohu klapky škrtiacej klapky, je možné regulovať diferenčný tlak medzi výfukovým a nasávaným vzduchom. Pri regulácii diferenčného tlaku sa reguluje množstvo odvádzaného vzduchu, ktorý sa má recirkulovať. Okrem toho, pri vypínaní motorov, aktivačný ventil škrtiacej klapky znižuje nasávaný vzduch, aby sa zabránilo zničeniu motora (napriek tomu, že motor nie je vypnutý, motor sa nezastaví a chvíľu zostáva v dôsledku otáčania zotrvačnosti motora a úniku paliva v tryske vstrekovača).