Obsah
Možné príčiny
Možné príznaky
P2113 Hyundai Popis
Ovládač klapky škrtiacej klapky pomáha EEGR pohon v systéme EGR ovládanie ako ovládacia poloha klapky škrtiacej klapky pomocou spôsobu riadenia výkonu. V dieselovom motore EURO 3, presný EGR ovládanie je ťažšie ako v motore EURO 4. Aj keď EGR pohon úplne otvára výfukový plyn, je ťažké inhalovať výfukový plyn na sacieho potrubia, pretože už existuje nasávaný vzduch, ktorý by bol inhalovaný v motore EURO 3. Avšak v motore EURO 4, ktorý ovláda polohu klapky škrtiacej klapky, je možné regulovať diferenčný tlak medzi výfukovým a nasávaným vzduchom. Pri regulácii diferenčného tlaku sa reguluje množstvo odvádzaného vzduchu, ktorý sa má recirkulovať. Okrem toho, pri vypínaní motorov, aktivačný ventil škrtiacej klapky znižuje nasávaný vzduch, aby sa zabránilo zničeniu motora (napriek tomu, že motor nie je vypnutý, motor sa nezastaví a chvíľu zostáva v dôsledku otáčania zotrvačnosti motora a úniku paliva v tryske vstrekovača).