P2140 DODGE - Senzor polohy škrtiacej klapky / pedála / prepínač "E" / "F" Korelácia napätia

Posted on
Autor: Christy White
Dátum Stvorenia: 9 Smieť 2021
Dátum Aktualizácie: 18 November 2024
Anonim
P2140 DODGE - Senzor polohy škrtiacej klapky / pedála / prepínač "E" / "F" Korelácia napätia - Auto-Kódy
P2140 DODGE - Senzor polohy škrtiacej klapky / pedála / prepínač "E" / "F" Korelácia napätia - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný senzor polohy pedála akcelerátora
  • Pozícia senzora polohy pedála akcelerátora je otvorená alebo skratovaná
  • Obvod snímača polohy pedála akcelerátora má zlé elektrické pripojenie
  • Porucha elektrického ovládača škrtiacej klapky Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P2140 Dodge Popis

    Senzor polohy polohy pedála akcelerátora (APP) je vstupom do riadiaceho modulu pohonnej jednotky (PCM) a používa sa na stanovenie krútiaceho momentu požadovaného prevádzkovateľom. V senzore sú dva signály polohy pedálu. Oba signály APP a APP2 majú pozitívny sklon (zvyšujúci sa uhol, zvyšujúce sa napätie), ale sú kompenzované a zvyšujú sa rôznymi rýchlosťami. 2 signály polohy pedálu uistite sa PCM dostane správny vstup, aj keď 1 signál má obavy. PCM určuje, či je signál nesprávny výpočtom, kde by mal byť, vyvodený z ostatných signálov. Ak je prítomný problém s jedným z obvodov, použije sa druhý vstup. K dispozícii sú 2 obvody referenčného napätia, 2 spätné obvody signálov a 2 signálne obvody (celkom 6 obvodov a kolíkov) medzi PCM a zostavou snímača APP. Signál polohy pedálu sa mení na stupne jazdy pedálu (rotačný uhol) PCM, Softvér konvertuje tieto stupne na počty, čo je vstup do stratégie založenej na točivom momente. Ak vstupné senzory APP APP1 a APP2 nesúhlasia s polohou plynového pedála o viac ako očakávanú hodnotu, nastaví sa P2138.