Auto-Kódy

P2177 MAZDA - Systém je príliš oslabený pri vypnutom nečinnom pravom brehu

Posted on
Autor: Christy White
Dátum Stvorenia: 11 Smieť 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
P2177 MAZDA - Systém je príliš oslabený pri vypnutom nečinnom pravom brehu - Auto-Kódy
P2177 MAZDA - Systém je príliš oslabený pri vypnutom nečinnom pravom brehu - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Netesnosť nasávaného vzduchu
  • Chybný predný vyhrievaný senzor kyslíka
  • Zlyhanie zapaľovania
  • Vadné vstrekovače paliva
  • Nesprávny tlak paliva
  • Nedostatok paliva
  • Chybný snímač prietoku masového vzduchu (MAF)
  • Nesprávne pripojenie hadicovej hadice s pozitívnou ventiláciou kľuky (PCV) Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Potom je motor "príliš štíhly", keď snímače O2 zistia viac vzduchu ako palivo počas spaľovania. Existujú dve pravdepodobné problémy pri problémoch s chudým systémom. Jedným z problémov môže byť nezmazaný vzduch, ktorý vstupuje do motora, inými slovami sa vyskytuje netesnosť prívodu vzduchu po snímači hmotnostného prietoku vzduchu (MAF). Ďalším problémom môžu byť upchaté vstrekovače paliva. Prídavné látky na palivo niekedy opravia upchaté vstrekovače paliva. Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P2177 Mazda Popis

    S pomerom samočinného riadenia pomeru zmesi vzduchu a paliva sa skutočný pomer zmesi môže priblížiť k pomeru teoretickej zmesi na základe spätnoväzobného signálu pomeru zmesi od snímačov 1 vykurovaného kyslíka. Riadiaci modul motoraECM) vypočíta potrebnú kompenzáciu na korekciu posunu medzi skutočným a teoretickým pomerom.

    V prípade, že hodnota kompenzácie je extrémne veľká (skutočný pomer zmesi je príliš štíhly.), ECM posudzuje stav ako poruchu systému vstrekovania paliva a rozsvieti MIL (logika detekcie jazdy 2).