P2189 MAZDA - systém je príliš štíhly na nečinnú banku 2

Posted on
Autor: Christy White
Dátum Stvorenia: 12 Smieť 2021
Dátum Aktualizácie: 9 Smieť 2024
Anonim
P2189 MAZDA - systém je príliš štíhly na nečinnú banku 2 - Auto-Kódy
P2189 MAZDA - systém je príliš štíhly na nečinnú banku 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Netesnosť nasávaného vzduchu
  • Chybný predný vyhrievaný senzor kyslíka
  • Zlyhanie zapaľovania
  • Vadné vstrekovače paliva
  • Nesprávny tlak paliva
  • Nedostatok paliva
  • Chybný snímač prietoku masového vzduchu (MAF)
  • Nesprávne pripojenie hadicovej hadice s pozitívnou ventiláciou kľuky (PCV) Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Je ťažké spustiť motor po studenom stave

    P2189 Mazda Popis

    Aby sa dosiahla čo najlepšia kombinácia jazdnej schopnosti, úspornosti paliva a regulácie emisií, riadiaci modul Powertrain (PCM) používa systém merania vzduchu / paliva s uzavretou slučkou. PCM monitoruje signálové napätie HO2S a nastavuje dodávku paliva na základe riadenia paliva s uzavretým okruhom. Zmeny v dodávke paliva budú naznačené dlhodobými a krátkodobými hodnotami vyrovnania paliva. Ideálna hodnota vyrovnania paliva je okolo 0%. PCM pridáva palivo, keď signál HO2S indikuje slabý stav. Ďalšie palivo je indikované hodnotami trimovania paliva, ktoré sú vyššie ako 0%. PCM zníži palivo, keď signál HO2S naznačuje bohaté podmienky. Zníženie paliva je indikované hodnotami trimovania paliva, ktoré sú pod 0%. Kódex DTC, ktorý je relevantný pre úpravu paliva, sa nastaví, keď množstvo dosiahne nadmerné úrovne kvôli chudému alebo bohatému stavu.