Obsah
Možné príčiny
Technické poznámky
Existuje servisný bulletin pre továrenské modely Honda:- 2008-2013 Honda Accord L4- 2006 - 2013 Honda Accord V6- 2014 Plug-In Honda Accord- 2006 - 2013 Honda Civic- 2006 - 2013 Honda Civic Hybrid- 2005 - 2013 Honda CR-V- 2007-2011 Honda Element- 2005 - 2013 Honda Odyssey- 2005 - 2013 Honda Pilot- 2006 - 2013 Honda RidgelineStačí vyčistiť alebo vymeniť telo škrtiacej klapky a teraz máte jeden alebo viac z týchto príznakov?- Kolísanie voľnobehu- zapnuté MIL s kódom DTC P2279 (únik systému nasávaného vzduchu)- MIL zapnutá s hodnotou P0507 (otáčky motora RPM vyššie ako sa očakávalo)Pravdepodobne sa stalo, že škrtiaca doska je teraz v inej polohe ako tá, ktorú sa ECM / PCM dozvedel.Ak chcete tento problém odstrániť, modul ECM / PCM musí znova spustiť aktuálnu polohu uzatvorenej škrtiacej klapky. 1. Uistite sa, že všetky elektrické prvky (klimatizácia, audio zariadenie, odmrazovač, svetlá atď.) Sú vypnuté.2. Spustite motor s radiacou pákou v polohe P, zapnite parkovaciu brzdu a držte otáčky motora pri 3 000 ot / min, kým sa ventilátor chladiča nerozsvieti.3. Nechajte motor bežať voľnobeh 10 minút, keď je plyn úplne zatvorený. Čo to znamená?Možné príznaky
P2279 Honda Popis
Riadiaci modul motora (ECM) zistil vniknutie vákua do motora. ECM monitoruje prúd vzduchu prechádzajúci tokom masového vzduchu (MAF), únik vákua znamená, že do motora vstupuje nezmeraný vzduch bez prechodu cez MAF.