Zapaľovací cievok "G" je otvorený alebo skratovaný
Okruh zapaľovacieho cievky "G" zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?
Možné príznaky
Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
Motor môže byť drsný
P2318 Popis
Prúd prúdu alebo prechod cez primárnu zapaľovaciu cievku je riadený riadiacim modulom pohonnej jednotky (PCM) tým, že vodičom zapaľovacej cievky vytvorí uzemňovaciu dráhu uzemnenia. Keď je zapnutý vodič zapaľovacej cievky, prúd sa rýchlo zvýši na maximálnu hodnotu určenú indukčnosťou a odporom cievky. Keď je prúd vypnutý, magnetické pole sa zhroutí, čo spôsobí sekundárny vysokonapäťový výboj a sviečka zapálená. Tento vysokonapäťový nárast vytvára spätné napätie, ktoré PCM používa ako spätnú väzbu počas diagnostiky zapaľovania. PCM nepretržite monitoruje systém zapaľovania kvôli obavám. Kód P2318 sa nastavuje, keď je nastavený kód PCM detekuje skrat v napätí v obvode.
P2318 Informácie pre konkrétne značky
P2318 Zapaľovacia cievka AUDI Primárny riadiaci obvod nízky
P2318 Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky CHRYSLER "G" je nízky