Obvod zapaľovania "H" zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?
Možné príznaky
Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
Motor môže byť drsný
P2322 Popis
Prúd prúdu alebo prechod cez primárnu zapaľovaciu cievku je riadený riadiacim modulom pohonnej jednotky (PCM) tým, že vodičom zapaľovacej cievky vytvorí uzemňovaciu dráhu uzemnenia. Keď je zapnutý vodič zapaľovacej cievky, prúd sa rýchlo zvýši na maximálnu hodnotu určenú indukčnosťou a odporom cievky. Keď je prúd vypnutý, magnetické pole sa zhroutí, čo spôsobí sekundárny vysokonapäťový výboj a sviečka zapálená. Tento vysokonapäťový nárast vytvára spätné napätie, ktoré PCM používa ako spätnú väzbu počas diagnostiky zapaľovania. PCM nepretržite monitoruje systém zapaľovania kvôli obavám. Kód P2322 sa nastaví, keď je nastavený kód PCM detekuje skrat v napätí v obvode.
P2322 Informácie pre konkrétne značky
P2322 Zapaľovacia cievka AUDI 8 Primárny riadiaci obvod vysoký
P2322 CHRYSLER Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky "H" vysoký
P2322 Hlavný obvod zapaľovania "H" zapaľovacieho cievky vysoký
P2322 Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky "H" na vysokej úrovni
P2322 Primárny riadiaci obvod zapaľovacieho cievky JEEP "High"
P2322 LINCOLN Primárny riadiaci obvod zapaľovacieho cievky "H" vysoký
P2322 Primárny riadiaci obvod zapaľovacej cievky "H" MERCURY High
P2322 Hlavný obvod zapaľovacej cievky SUZUKI 8 Vysoký
P2322 VOLKSWAGEN Zapaľovacia cievka 8 Primárny riadiaci obvod vysoký