P2548 BUICK - Požiadavka na riadenie krútiaceho momentu Vstupný signál "B"

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Dátum Stvorenia: 11 August 2021
Dátum Aktualizácie: 13 November 2024
Anonim
P2548 BUICK - Požiadavka na riadenie krútiaceho momentu Vstupný signál "B" - Auto-Kódy
P2548 BUICK - Požiadavka na riadenie krútiaceho momentu Vstupný signál "B" - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný modul riadenia motora (ECM)
  • Chybný modul riadenia prevodovky (TCM)
  • Aktualizácia softvéru riadiaceho modulu motora (ECM)
  • Aktualizácia softvéru ovládacieho modulu prenosu (TCM)
  • Zostava riadiaceho modulu motora (ECM) je otvorená alebo skratovaná
  • Obvod riadiaceho modulu motora (ECM) zlé elektrické pripojenie Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    P2548 Buick Popis

    Aby sa zlepšil pocit posunu, môže riadiaci modul prevodovky (TCM) požadovať, aby riadiaci modul motora (ECM) znížil krútiaci moment motora počas udalostí zmeny. Keď sa prijme takáto žiadosť, ECM reaguje oneskorením základného času zapaľovania a oznámením TCM, že požiadavka bola úspešná. Ak modul ECM nie je schopný vyhovieť žiadosti, modul ECM pošle TCM správu o tom, že žiadosť zlyhala.

    Požiadavka na zníženie krútiaceho momentu sa posiela do modulu ECM prostredníctvom komunikačnej siete nazývanej sieť LAN (CAN). Dva okruhy sa používajú na komunikáciu dát CAN medzi ECM a TCM.

    Porucha v zariadení CAN nespôsobí, že modul ECM nastaví kódy diagnostiky porúch (DTC). Ak sa vyskytne chyba CAN, pred týmto kódom sa nastavia ďalšie kódy DTC.

    Modul ECM nastavil kód OBDII, keď modul TCM prijme z ECM správu o zlyhaní krútiaceho momentu.