P2763 BUICK - okruh riadenia elektromagnetu riadenia tlaku spojky meniča krútiaceho momentu je vysoký

Posted on
Autor: Joan Hall
Dátum Stvorenia: 26 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 23 November 2024
Anonim
P2763 BUICK - okruh riadenia elektromagnetu riadenia tlaku spojky meniča krútiaceho momentu je vysoký - Auto-Kódy
P2763 BUICK - okruh riadenia elektromagnetu riadenia tlaku spojky meniča krútiaceho momentu je vysoký - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Vadný elektromagnet ovládania tlaku spojky prevodníka krútiaceho momentu
  • Kontrola tlaku spojky pre konvertor krútiaceho momentu Solenoidový zväzok je otvorený alebo skratovaný
  • Kontrola tlaku spojky meniča točivého momentu Elektromagnetický obvod má zlé elektrické pripojenie
  • Zanesené úseky olejového telesa oleja Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Keď riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) zisťuje skrat v napätí v regulačnom obvode ovládacieho ventilu elektromagnetického ventilu konvertora (TCC), potom sa nastaví kód P2763.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Problémy s posunom prenosu

    P2763 Buick Popis

    Zapaľovacie napätie je dodávané solenoidovým ventilom modulovanej šírky impulzného modulátora (TCC PWM). Riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) riadi čas zapnutia a vypnutia elektromagnetu TCC PWM riadením pozemnej strany ovládacieho obvodu solenoidového ventilu TCC. PCM používa pracovný cyklus PWM na kontrolu aplikácie a uvoľnenia TCC. Keď je solenoid prikázaný vypnutý, PCM sníma vysoké napätie. Keď je solenoid prikázaný zapnutý, PCM sníma nízke napätie.