U210C FORD - Zlyhanie komunikácie medzi riadiacim modulom palivového čerpadla "B" a riadiacim modulom zadržiavacích zariadení

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Dátum Stvorenia: 1 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 21 November 2024
Anonim
U210C FORD - Zlyhanie komunikácie medzi riadiacim modulom palivového čerpadla "B" a riadiacim modulom zadržiavacích zariadení - Auto-Kódy
U210C FORD - Zlyhanie komunikácie medzi riadiacim modulom palivového čerpadla "B" a riadiacim modulom zadržiavacích zariadení - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Signál signálu oznámenia udalostí (ENS) je otvorený alebo skratovaný
  • Signál oznamovania udalostí (ENS) má zlé elektrické pripojenie
  • Rádiové frekvenčné rušenie alebo elektromagnetické rušenie
  • Vadný riadiaci modul zadržiavacích systémov (RCM) 2
  • Chybný modul riadenia palivového čerpadla Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Skontrolujte, či nie sú vedenia, zmeny, nesprávne tienenie alebo elektrické rušenie z iných systémov. Signál oznamovania udalosti (ENS) sa používa na oznamovanie riadiaceho modulu 2 palivového čerpadla udalosti vyžadujúcej vypnutie palivového čerpadla. Tento signál sa používa namiesto spínača vypínania zotrvačnými palivami (IFS). Riadiaci modul 2 palivového čerpadla sleduje signál ENS vyslaním signálu nízkeho prúdu 12V na obvode ENS do riadiaceho modulu obmedzovačov (RCM). Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    U210c Ford Popis

    Riadiaci modul 2 čerpacej pumpy monitoruje pracovný cyklus a frekvenciu signálu, ktorý prijíma od riadiaceho modulu obmedzovačov (RCM). Riadiaci modul 2 palivového čerpadla určuje, či signál na obvode signálu oznamovania udalostí (ENS) z RCM je platný pracovný cyklus a frekvencia. Ak je pracovný cyklus alebo frekvencia neplatné, riadiaci modul 2 palivového čerpadla vyšle signál na 40% signál z pracovného cyklu na okruhu obvodu 2 (FPM2) pre hlásenie palivovej pumpy, aby hlásil znepokojenie riadiacemu modulu pohonnej jednotky (PCM). Skúška zlyhá, keď riadiaci modul 2 palivového čerpadla stále hlási, že po kalibrovanom časovom intervale dostáva z RCM neplatný pracovný cyklus alebo frekvenciu.