OBDII Automobilové články Snímače rýchlosti vozidla Snímače rýchlosti vozidla sa dodávajú v niekoľkých rôznych prevedeniach v závislosti od výrobcu. Používajú sa ako vstupný senzor pre počítačové systémy ABS a Traction Control. Tento snímač zadáva dáta do prevodovky pre riadenie radenia, tempomat pre požadovanú prevádzku, ABS (antiblokovacie brzdy) len na niekoľko málo. Väčšina upevnení na prevodovke alebo zadnej náprave a odosielanie meniacej sa frekvencie na meter v riadiacom module motora (ECM).V niektorých neskorších modelových vozidlách ich nájdete v module ABS. Ak na skenovacom prístroji nie je viditeľný signál VSS a nevidíte ho namontovaný na transaxle, pravdepodobne v systéme ABS. Tento systém používa signál z predných alebo zo všetkých štyroch senzorov rýchlosti kolies na výpočet rýchlosti vozidla.Väčšina senzorov rýchlosti vozidla sa nachádza na skrini prevodovky. Tieto snímače rýchlosti sú poháňané prevodovkou umiestnenou na výstupnom hriadeli. Prevodové zariadenie poháňané snímačom otáčok môže byť buď opracované a držané na mieste pomocou skrutky, alebo upevnené sponou. Tento poháňaný prevod je v zábere s hnacím prevodom umiestneným na výstupnom hriadeli. Puzdro snímačov, vývrt a ozubené koleso výstupného hriadeľa sa musia skontrolovať, či nedošlo k poškodeniu, pretože to môže byť hlavnou príčinou predčasného opotrebovania hnacieho kolesa. Hnané zariadenie je zvyčajne vyrobené z plastu, čím je mäkšie ako hnacie koleso. Nachádza sa na konci senzora rýchlosti vozidla.Keď sa hriadeľ tohto senzora otáča, generuje signál o zapnutí a vypnutí vozidiel PCM a TCM. Modul PCM konvertuje tento signál na rýchlosť vozidla. V neskorších modelových vozidlách sú tieto informácie zdieľané medzi počítačovými systémami prostredníctvom multiplexovania. Multiplexovanie umožňuje vzájomné ovládanie riadiacich modulov na spoločnej zbernici pozostávajúcej z vodičov s krútenými pármi. Každému riadiacemu modulu je priradená jeho frekvencia. Snímače rýchlosti vozidla umiestnené v diferenciále používajú spúšťacie koleso na generovanie impulzného signálu požadovaného riadiacimi modulmi. Tieto systémy VSS používajú rôzne techniky na dosiahnutie rovnakých výsledkov.Diagnostika senzorov rýchlosti vozidla zahŕňa kontrolu snímača pomocou skenera. Vizuálne skontrolujte zapojenie, PCM a konektory pre opotrebenie alebo poškodenie. Kód vozidla by mal byť v rozsahu P0500. Snímač môže byť testovaný pomocou skenera, multimetra a porovnaný so špecifikáciami.Snímač rýchlosti ovplyvňuje toľko rôznych systémov, ktoré nemusí byť také ťažké pochopiť. Napríklad, ak vozidlo utrpelo stav radenia prevodovky a nefunkčný rýchlomer, môže byť potrebné skontrolovať správnu prevádzku VSS. Mnohé prístrojové klastre majú vlastnú diagnostiku na diagnostiku.
