Auto-Kódy

P0132 2003 Senzorový obvod snímača vysokého napätia FORD F150 - O2 2003 Snímač 1

Posted on
Autor: Eric Farmer
Dátum Stvorenia: 5 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 24 Apríl 2024
Anonim
P0132 2003 Senzorový obvod snímača vysokého napätia FORD F150 - O2 2003 Snímač 1 - Auto-Kódy
P0132 2003 Senzorový obvod snímača vysokého napätia FORD F150 - O2 2003 Snímač 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybná banka snímača kyslíka v prednej časti 1
  • Predný vyhrievací kyslíkový senzor Bank 1 je otvorený alebo skratovaný
  • Predný vykurovaný snímač kyslíka Bank 1 nesprávne elektrické pripojenie
  • Nevhodný tlak paliva
  • Vadné vstrekovače paliva
  • Netesnosť nasávaného vzduchu môže byť chybná
  • Netesnosť výfukových plynov Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Výmena senzora O2 sa zvyčajne stará o problém.Signály snímača HO2S sú monitorované pri poruche nadmerného napätia. Kód je nastavený, keď signálové napätie HO2S je 1,5 voltov alebo viac. Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Signály vyhrievaného kyslíkového snímača (HO2S) sú monitorované pre stav s nadmerným napätím.

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Vysoká spotreba paliva
  • Nadmerný dym z výfuku

    P0132 2003 Ford F150 Popis

    Predný vykurovací kyslíkový senzor (alebo senzor O2 1) sa umiestni do výfukového potrubia. Detekuje množstvo kyslíka vo výfukovom plyne v porovnaní s vonkajším vzduchom. Vyhrievaný senzor 1 na kyslík má uzavretú rúrku z keramického zirkónu. Zirkónia generuje napätie od približne 1V v bohatších podmienkach až po 0V v chudobnejších podmienkach. Signál vyhrievaného kyslíkového snímača 1 je zaslaný do riadiaceho modulu motora (ECM). ECM nastavuje trvanie vstrekovacieho impulzu, aby sa dosiahol ideálny pomer vzduchu a paliva. Ideálny pomer vzduchu a paliva nastáva v blízkosti radikálnej zmeny od 1V do 0V.