P1130 - Solenoidový ventil riadenia vírivého riadiaceho ventilu

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Dátum Stvorenia: 9 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
P1130 - Solenoidový ventil riadenia vírivého riadiaceho ventilu - Auto-Kódy
P1130 - Solenoidový ventil riadenia vírivého riadiaceho ventilu - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný elektromagnetický ventil ovládacieho ventilu riadiaceho ventilu
  • Obvod elektromagnetického ventilu regulačného ventilu vírivých ventilov je otvorený alebo skratovaný
  • Obvod ovládacieho ventilu otáčania je otvorený alebo skratovaný
  • Chybný vírivý regulačný ventil
  • Chybný ovládač vírivého ventilu Čo to znamená?

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)

    Popis P1130

    Tento systém má vírivý regulačný ventil vo vstupnom kanáli každého cylindra.

    Pri voľnobehu a pri nízkej prevádzke otáčok motora sa vírivý regulačný ventil zatvorí. Tak sa zvyšuje rýchlosť vzduchu vo vstupnom kanáli, čo podporuje odparovanie paliva a vytvára vírenie v spaľovacej komore.

    Z tohto dôvodu má tento systém tendenciu zvyšovať rýchlosť horenia plynnej zmesi, zlepšuje spotrebu paliva a zvyšuje stabilitu v prevádzkových podmienkach.

    Taktiež, okrem režimu voľnobehu a počas nízkej prevádzky otáčok motora, tento systém otvára vírivý regulačný ventil. V tomto stave má tento systém tendenciu zvyšovať výkon tým, že zlepšuje účinnosť nasávania prostredníctvom zníženia vstupného prietokového odporu, sacieho prúdu.

    Solenoidový ventil ovláda stav otvárania / otvárania regulačného ventilu vírivosti. Tento elektromagnetický ventil je ovládaný riadiacim modulom motora (ECM).

    Ovládací elektromagnetický ventil ovládacieho ventilu víriaceho ventilu reaguje na signály z ECM, Keď ECM vysiela signál ON (uzemnenie), elektromagnetický ventil sa obíde, aby sa nasadilo podtlakové potrubie sacieho potrubia na pohon ventilu ovládacieho ventilu. Táto operácia zatvára ventil ovládacieho ventilu. Keď ECM vysiela signál OFF, podtlakový signál sa odreže a vírivý regulačný ventil sa otvorí.


    P1130 Informácie pre konkrétne značky

  • P1130 Dlhodobý systém riadenia paliva AUDI B2 je príliš štíhly
  • P1130 Snímač kyslíka BMW za starnutím katalyzátora
  • P1130 BUICK HO2S Snímač nízkej odchýlky obvodu okruhu 1
  • P1130 CADILLAC HO2S Snímač nízkej odchýlky obvodu obvodu 1
  • P1130 CHEVROLET HO2S Snímač nízkej odchýlky obvodu okruhu 1
  • P1130 FORD Nedostatok horného ohrievača kyslíkového spínača Adaptívne palivové limity banky 1
  • P1130 GMC HO2S Snímač nízkej odchýlky obvodu okruhu 1
  • P1130 HONDA Dopyt po zmene sekundárneho vykurovaného snímača kyslíka
  • P1130 HYUNDAI Spustenie poruchy solenoidu
  • P1130 Elektromagnetický ventil riadenia vírivého riadiaceho ventilu INFINITI
  • P1130 LEXUS Porucha rozsahu a výkonu snímača pomeru vzduch / palivo snímača Banka 1 Snímač 1
  • P1130 LINCOLN Nedostatok prepínača vykurovaného snímača kyslíka proti prúdu Adaptive Bank Limit Palivovej nádrže 1
  • P1130 MAZDA Vyhrievaný senzor O2 11 Pri adaptačnom limite
  • P1130 MERCURY Nedostatok prepínača vykurovaného snímača kyslíka proti prúdu Adaptívne obmedzenie paliva Bank 1
  • P1130 MINI Kyslíkový senzor za starnutím katalyzátora
  • P1130 Elektromagnetický ventil riadenia vírivého riadenia NISSAN
  • P1130 SCION Porucha okruhu snímača pomeru vzduch / palivá Porucha okruhu / výkon Porucha Bank 1 Snímač 1
  • P1130 Otvorený obvod poruchy obvodu snímača v prednom obvode snímača kyslíka SUBARU
  • P1130 TOYOTA Porucha v rozsahu obvodu snímača pomeru vzduchu / palivového článku Obvod 1 Porucha 1
  • P1130 VOLKSWAGEN Systém dlhodobého vykurovania paliva B2 je príliš štíhly