P0340 PONTIAC - Porucha obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa "A"

Posted on
Autor: Mike Robinson
Dátum Stvorenia: 11 September 2021
Dátum Aktualizácie: 1 Smieť 2024
Anonim
P0340 PONTIAC - Porucha obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa "A" - Auto-Kódy
P0340 PONTIAC - Porucha obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa "A" - Auto-Kódy

Obsah

Možné príčiny

  • Chybný snímač polohy vačkového hriadeľa
  • Pozícia snímača polohy vačkového hriadeľa je otvorená alebo skratovaná
  • Obvod snímača polohy vačkového hriadeľa má zlé elektrické pripojenie
  • Vadný štartovací motor
  • Štartovací okruh systému
  • Dead (Weak) batéria Čo to znamená?

    Technické poznámky

    Na niektorých modeloch Pontiac je snímač polohy vačkového hriadeľa súčasťou riadiaceho modulu zapaľovania (ICM) (ďalej len zapaľovač) Čo to znamená?

    Kedy je kód zistený?

    Signál snímača polohy vačkového hriadeľa nie je rozpoznaný riadiacim modulom motora (ECM) počas prvých niekoľkých sekúnd otáčania motora

    Možné príznaky

  • Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
  • Nedostatok / stratu energie
  • Stávka motora

    P0340 Pontiac Popis

    Snímač polohy vačkového hriadeľa je elektronické zariadenie, ktoré sa používa v motore na zaznamenávanie rýchlosti otáčania vačkového hriadeľa. Tieto informácie používa riadiaci modul motora (ECM) na ovládanie zapaľovania a vstrekovania paliva. Snímač polohy vačkového hriadeľa sníma návrat vačkového hriadeľa (sania) na identifikáciu konkrétneho valca. Snímač polohy vačkového hriadeľa sníma polohu piestu. Senzorový systém pozostáva z rotujúcej časti, zvyčajne z disku, rovnako ako zo statickej časti skutočného snímača.

    Keď motor beží, vysoké a nízke časti zubov spôsobia zmenu medzery so snímačom. Zmena medzery spôsobuje zmenu magnetického poľa blízko snímača. Zmena magnetického poľa spôsobí zmenu napätia zo snímača.

    Keď sa systém snímača polohy kľuky hriadeľa (POS) stane nefunkčným, snímač polohy vačkového hriadeľa namiesto toho poskytuje rôzne ovládacie prvky častí motora, pričom sa používa časovanie identifikačných signálov valca.