Vyhrievaný zväzok snímača kyslíka je otvorený alebo skratovaný
Ohrievaný okruh snímača kyslíka má zlé elektrické pripojenie
Netesnosť výfuku
Contaminated heated oxygen sensor Čo to znamená?
Možné príznaky
Osvetlenie motora zapnuté (alebo upozornenie na servisné motory čoskoro)
P2096 Gmc Popis
Vyhrievaný Senzor kyslíkas (HO2S) sa používajú na kontrolu paliva a monitorovanie katalyzátora. Každý HO2S porovnáva obsah kyslíka v okolitom vzduchu s obsahom kyslíka vo výfukovom toku. Po naštartovaní motora riadiaci modul motora (ECM) pracuje v režime otvorenej slučky a ignoruje signálne napätie HO2S pri výpočte pomeru vzduchu k palivu. ECM dodáva HO2S referenčnému napätiu alebo predpätiu približne 450 mV. Počas chodu motora sa HO2S zahrieva a začne generovať napätie v rozmedzí od 0 do 1 000 mV. Toto napätie bude kolísať nad a pod napätím. Po dosiahnutí dostatočného kolísania napätia HO2S ECM, je zadaná uzavretá slučka. ECM používa napätie HO2S na určenie pomeru vzduchu k palivu. Napätie HO2S, ktoré sa zvyšuje nad predpätie napätia na 1 000 mV znamená bohatú palivovú zmes. Napätie HO2S, ktoré klesá pod napätie predpätia na 0 mV, znamená slabú palivovú zmes.